Η Ιστορία... Citroen CX 2000 Super

[PapatasosCX77]

ασχετο. τελικα το μυστηριο με την αντλια λυθηκε;

Οχι... Οταν τη βάλω μπρος θα δουμε αν θα σηκωθεί... Κουραστικά για να βγάλω τη @#%& τη μπαταρία...

 

[tryphon]

Δεν υπάρχει περίπτωση να μένει σηκωμένη για μήνες!! Ούτε μία στο εκατομμύριο!!

Το να μένει σηκωμένη εξαρτάται κατά 90 τις εκατό από το κατά πόσο έχει αέρα το κύκλωμα!! Σε καλά υδροπνευματικα στα οποία έχει γίνει εξαέρωση (κάθε 3-4 μήνες πρέπει να κάνουμε) τότε στην καλύτερη να μείνει όρθια καμιά μέρα!! Επίσης εξαρτάται άμα έχει υδραυλικό τιμόνι η όχι! Η bx μου που δεν έχει υδραυλικό έχει τύχει να μείνει όρθια 48 ωρες

 

[xantiamanolis]

de μενει παντα σηκωμενη....στα 6σφαιρα αν η σφαιρα αντιβυθισης ειναι χαλια τοτε πεφτει το αμαξι
εμενα που οι σφαιρες ειναι σε αριστη κατασταση ειναι ψιλοπεσμενο και μολις μπει ανθρωπος μεσα τοτε καθετε....παιζει να εχει και εσωτερικη διαρροη απο την τρομπα φρενου......

 

[maxtsif]

Δεν υπάρχει περίπτωση να μένει σηκωμένη για μήνες!! Ούτε μία στο εκατομμύριο!!

Το να μένει σηκωμένη εξαρτάται κατά 90 τις εκατό από το κατά πόσο έχει αέρα το κύκλωμα!! Σε καλά υδροπνευματικα στα οποία έχει γίνει εξαέρωση (κάθε 3-4 μήνες πρέπει να κάνουμε) τότε στην καλύτερη να μείνει όρθια καμιά μέρα!! Επίσης εξαρτάται άμα έχει υδραυλικό τιμόνι η όχι! Η bx μου που δεν έχει υδραυλικό έχει τύχει να μείνει όρθια 48 ωρες

Συγνωμη που θα φανώ λιγο...ασχετος, πως γίνεται η εξαερωση στο κύκλωμα των LHM? Εξαερωση από τα φρένα ΟΚ, έκανα, πρέπει να κάνω και από αλλου? (Ρωτάω για την ΒΧ)

 

[PapatasosCX77]

Λπ

Συγνωμη που θα φανώ λιγο...ασχετος, πως γίνεται η εξαερωση στο κύκλωμα των LHM? Εξαερωση από τα φρένα ΟΚ, έκανα, πρέπει να κάνω και από αλλου? (Ρωτάω για την ΒΧ)

Αν έχεις υδραυλικό τιμόνι πρεπει να κανεις και απο το τιμόνι.

 

[maxtsif]

Λπ

Αν έχεις υδραυλικό τιμόνι πρεπει να κανεις και απο το τιμόνι.

Ναι, εχω υδραυλικό τιμόνι. Πως κανω εξαερωση ομως?

 

[PapatasosCX77]

Ναι, εχω υδραυλικό τιμόνι. Πως κανω εξαερωση ομως?

Αυτό δεν το ξέρω... Ο @citrobella θα μας διαφωτίσει. Ισως να ξέρει και ο @GiAnniS ...

 

[Nikephoros]

Αυτό δεν το ξέρω... Ο @citrobella θα μας διαφωτίσει. Ισως να ξέρει και ο @GiAnniS ...

Στο θέμα Citroen CX υπάρχει ένα thread που λέγεται "εξαέρωση". Εκεί λέει σχετικές πληροφορίες.

 

[Pierre Boulanger]

Στο θέμα Citroen CX υπάρχει ένα thread που λέγεται "εξαέρωση". Εκεί λέει σχετικές πληροφορίες.

Αυτό είναι.

http://my2cv.gr/forum/threads/Εξαέρωση.1626/
Είναι όμως για CX

 

[maxtsif]

Το ειχα δει το θέμα για τη CX Λογικά από εκεί θα γινεται και στη ΒΧ, δίπλα στη σφαιρα συσσωρευτή και θα το κάνω μόλις μπορέσω.

 

[xantiamanolis]

Λπ

Αν έχεις υδραυλικό τιμόνι πρεπει να κανεις και απο το τιμόνι.

αναρτηση και τιμωνι ειναι το ιδιο κυκλωμα
θεωροντας οτι χαντια και ΒΧ εχουν το ιδιο κυκλωμα αναρησης σαν αρχη λειτουργιας θα σου πω εγω πως την κανω
1.κατεβαζω το αμαξι στην κατω σκαλα
2.με το αμαξι σε λειτιυργια ανοιγο την βιδα στο συσσωρευτη μεχρι να ακουστει το φςςςςςς την κλεινω και το ξανακανω 2-3 φορες με το τροπο αυτο επιτυγχανεις να διωξεις και αλλα λημ προς το δοχειο σβηνω την μηχανη και σφιγγω την βιδα
3.βγαζω το δοχειο καθαριζω τα φιλτρα το πλενω με βενζινα και το ξανατοποθετω στην θεση του
4.συμπληρωνω 3-4 κιλα λημ το βαζω μπροστα και σιγα σιγα αρχιζει να σηκωνετε ανοιωκλειν 2-3 φορες την βιδα του συσσωρευτη στην συνεχεια το ανεβοκατεβαζω 2-3 φορες και γυριζω το τιμονι επισης μετα με την αναρτηση τερμα επανω παω στα εξαερωτηρια στα φρενα και με το πενταλ τερμα πατημενο και την μηχαν στο ρελαντι ανοιγω 1 ενα τα εξαερωτηρια ανα τροχο και περιμενω να βγει καθαρο λημ για να τα κλεισω
5.επαναλαμβανεις την εξαερωση μετα απο 2-3.000 χλμτρα και εισε οκ
διοτι ο αερας παντα θα παει προς τα κατωτερα σημεια και στα ακριανα που ειναι οι δαγκανες

 

[visa chrono]

@xantiamanolis εισαι σωστος θεουλης........

 

[xantiamanolis]

να σαι καλα δημητρη....απλοι λαικοι ανθρωποι που κανουμε καμπινγκ ειμαστε

 

[maxtsif]

αναρτηση και τιμωνι ειναι το ιδιο κυκλωμα
θεωροντας οτι χαντια και ΒΧ εχουν το ιδιο κυκλωμα αναρησης σαν αρχη λειτουργιας θα σου πω εγω πως την κανω
1.κατεβαζω το αμαξι στην κατω σκαλα
2.με το αμαξι σε λειτιυργια ανοιγο την βιδα στο συσσωρευτη μεχρι να ακουστει το φςςςςςς την κλεινω και το ξανακανω 2-3 φορες με το τροπο αυτο επιτυγχανεις να διωξεις και αλλα λημ προς το δοχειο σβηνω την μηχανη και σφιγγω την βιδα
3.βγαζω το δοχειο καθαριζω τα φιλτρα το πλενω με βενζινα και το ξανατοποθετω στην θεση του
4.συμπληρωνω 3-4 κιλα λημ το βαζω μπροστα και σιγα σιγα αρχιζει να σηκωνετε ανοιωκλειν 2-3 φορες την βιδα του συσσωρευτη στην συνεχεια το ανεβοκατεβαζω 2-3 φορες και γυριζω το τιμονι επισης μετα με την αναρτηση τερμα επανω παω στα εξαερωτηρια στα φρενα και με το πενταλ τερμα πατημενο και την μηχαν στο ρελαντι ανοιγω 1 ενα τα εξαερωτηρια ανα τροχο και περιμενω να βγει καθαρο λημ για να τα κλεισω
5.επαναλαμβανεις την εξαερωση μετα απο 2-3.000 χλμτρα και εισε οκ
διοτι ο αερας παντα θα παει προς τα κατωτερα σημεια και στα ακριανα που ειναι οι δαγκανες

Thanks.....θα το κάνω και γω.

 

[nonos]

επισης μετα με την αναρτηση τερμα επανω παω στα εξαερωτηρια στα φρενα και με το πενταλ τερμα πατημενο και την μηχαν στο ρελαντι ανοιγω 1 ενα τα εξαερωτηρια ανα τροχο και περιμενω να βγει καθαρο λημ για να τα κλεισω

Τσιμεντολιθο βαζεις στο φρενο? Γιατι συνηθως γι αυτες τις δουλειες χρησιμοποιουσαμε το Μπιλαρα..

 

[xantiamanolis]

χρηστε το δοκιμασα και δεν στεκετε ο τσιμεντολιθος και περαν της πλακας αληθεια λεω....βαζω σκουποξυλο και την τελευταια φορα εβαλα στυλιαρι

 

[nonos]

Δεν ειπα οτι δε λες αληθεια αλλα ευλογη η απορια χεχε Σιγα σιγα νομιζω ο βοηθος Νικολινος ειναι ετοιμος για βοηθεια

 

[xantiamanolis]

Δεν ειπα οτι δε λες αληθεια αλλα ευλογη η απορια χεχε Σιγα σιγα νομιζω ο βοηθος Νικολινος ειναι ετοιμος για βοηθεια

αυτο δεν γινετε ο νικος θελει να χωνετε μεσα στα λημ να σκυβει να βλεπει οποτε το βλεπω αδυνατο να πω του νικου πατα φρενο.....

 

[nonos]

Μαστορα σε βλεπω για βοηθο του Νικου...

 

[xantiamanolis]

ετσι ετσι