Στη Γερμανια γινοταν εισαγωγη μεσω συνεργατων-αντιπροσωπων της NAMCO. Στη Γαλλια γινοταν μονο ανεξαρτητες εισαγωγες. Η μαμα Citroen, βλεποντας ποσο καλοφτιαγμενο ηταν και θα πουλουσε, για να μην επισκιασει το Mehari δεν επετρεψε την εισαγωγη του μεσω του επισημου δικτυου της














